Ekra Top
Objednat

Rozdíl mezi DPF filtrem a FAP filtrem 

Rozdíl mezi DPF filtrem a FAP filtrem spočívá především v technologii, kterou využívají k zachycování a likvidaci pevných částic, a také v tom, jaké automobilky je používají. Oba filtry slouží ke stejnému účelu – snížení emisí pevných částic (sazí) z výfukových plynů dieselových motorů. Zde je podrobné srovnání:

1. DPF filtr (Diesel Particulate Filter)

  • Zkratka: DPF znamená Diesel Particulate Filter (filtr pevných částic).

  • Princip fungování:

  • DPF filtr zachycuje pevné částice (saze) z výfukových plynů.

  • Tyto částice jsou následně spáleny během procesu regenerace, kdy teplota ve filtru stoupne na vysokou hodnotu (obvykle přes 600 °C).

  • Typ regenerace:

  • Pasivní regenerace: Probíhá automaticky při delších jízdách, kdy výfukové plyny dosáhnou dostatečně vysoké teploty.

  • Aktivní regenerace: Řídicí jednotka motoru aktivně zvýší teplotu výfukových plynů (např. dodatečným vstřikováním paliva), aby spálila nahromaděné saze.

  • Použití:

  • DPF filtry jsou běžně používány v automobilech značek jako Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota a dalších.

  • Údržba:

  • DPF filtr nevyžaduje přidávání aditiv a je plně závislý na vysokých teplotách pro regeneraci.

2. FAP filtr (Filtre à Particules)

  • Zkratka: FAP znamená Filtre à Particules (francouzský název pro filtr pevných částic).

  • Princip fungování:

  • FAP filtr funguje podobně jako DPF – zachycuje pevné částice z výfukových plynů.

  • Klíčový rozdíl je v použití aditiva (obvykle na bázi ceru), které snižuje teplotu potřebnou pro spálení sazí (na cca 450–500 °C).

  • Typ regenerace:

  • Regenerace probíhá za pomoci aditiva, které usnadňuje spalování sazí i při nižších teplotách.

  • Aditivum je uloženo v samostatné nádržce a dávkováno do palivového systému.

  • Použití:

  • FAP filtry jsou typické pro vozy francouzských značek, jako jsou Peugeot, Citroën, Renault.

  • Údržba:

  • FAP filtr vyžaduje pravidelné doplňování aditiva, což je nutné provádět při servisních prohlídkách.


Který filtr je lepší?

  • DPF filtr je jednodušší z hlediska údržby, protože nevyžaduje aditivum, ale vyžaduje delší jízdy pro úspěšnou regeneraci.

  • FAP filtr je vhodný pro vozy, které často jezdí na krátké vzdálenosti, protože aditivum umožňuje regeneraci při nižších teplotách. Na druhou stranu vyžaduje pravidelnou údržbu a doplňování aditiva.

Závěr:

Oba filtry plní stejnou funkci – snižují emise pevných částic z dieselových motorů. Rozdíl spočívá v technologii regenerace a údržbě. Zatímco DPF filtry jsou rozšířenější a nevyžadují aditivum, FAP filtry jsou typické pro francouzské automobilky a využívají aditivum pro snadnější regeneraci. Výběr závisí na konkrétním vozidle a jeho provozních podmínkách.